Los espectadores

8655 vieron el partido internacional sub-21 entre Alemania y Polonia en la Hafenstraße de Essen. Tras el partido, se criticó el concepto de tráfico en la ciudad.

Tras la victoria por 3-1 de la selección alemana sub-21 contra Polonia, el recinto de Essen fue muy criticado. El motivo: el caos de tráfico.

Bild escribió: «En algunos casos, los aficionados tardaron más de dos horas en recorrer los últimos tres kilómetros hasta el estadio. Muchos no llegaron hasta la segunda parte o durante ella, y cientos de aficionados acabaron marchándose por frustración y perdiéndose el partido. Pura decepción. La gestión del tráfico durante los partidos de la Bundesliga nunca es tan desorganizada, tan chapucera… ¡simplemente chapucera, Essen!».

Los meteorólogos se pusieron en contacto con la ciudad de Essen al día siguiente del partido de la selección sub-21 en el estadio Hafenstraße. Esta es la respuesta de Thorsten Steinmann, responsable del funcionamiento del estadio en la Grundstücksverwaltung Stadt Essen (GVE):

Thorsten Steinmann para…

… el viaje al partido: «El viaje al partido en casa de la selección alemana sub-21 contra Polonia coincidió exactamente con la hora punta. A pesar de la «caótica» situación descrita, en comparación con los partidos en casa del Roth-Weiss Essen, hay que señalar que las autopistas A42 y A52, así como la carretera federal 224 y las vías públicas (especialmente la Bottroper Straße) estaban en general muy concurridas. De hecho, esta hora del día, de 16.30 a 18.00 horas, es habitual. La salida se dio a las 18.00 horas.

… el número de espectadores. Sólo durante el fin de semana y la víspera se solicitaron muchas más entradas, de modo que se alcanzó la cifra publicada de unos 8.655 espectadores».

… grandes y largos atascos: «La mayoría de las personas que se desplazaron al partido lo hicieron en coche. Por esta razón, no se utilizaron autobuses para el transporte y los intervalos entre autobuses fueron más cortos, como ocurre en los partidos en casa de la RWE. El transporte público apenas se utilizó en este partido. Los autobuses regulares también se vieron atrapados en el tráfico de la hora punta

Actualmente estamos trabajando con la ciudad de Essen para optimizar las zonas secundarias (especialmente la señalización direccional) tras un año de experiencia con el concepto «fútbol» modificado. Este concepto ha demostrado su eficacia con una asistencia actual de unos 18.000 espectadores en cada partido en casa de RWE.

Torsten Steinmann