El estadio de la Hafenstraße se va a modernizar; al menos, los asientos de la tribuna Helmut-Rahn van a recibir un lavado de cara.

El rojo y blanco tendrá aún más presencia en el estadio de la Hafenstraße de Essen: ya ha comenzado la sustitución de los asientos de la tribuna Rahn en los bloques R2, R3 y R4, planificada por el club y la Administración Municipal de Suelos de Essen (GVE). Se prevé que las obras concluyan el próximo miércoles, 17 de diciembre.

De este modo, los nuevos asientos estarán listos para el último partido en casa del año 2025 (sábado, 20 de diciembre, a las 14:00 horas) contra el SSV Ulm 1846.

El hecho de que el estadio de la Hafenstraße sea el hogar del Rot-Weiss Essen se hace cada vez más evidente también a simple vista. La renovación de los asientos de la tribuna Rahn ya está proporcionando al estadio un aspecto renovado y claramente visible. Tras más de 13 años de uso, es necesario sustituir los asientos. Las medidas ya estaban previstas desde hacía más de un año por el RWE y el GVE; en aquel momento también se desarrolló la idea de aportar un aspecto nuevo y moderno al estadio con el nuevo y amplio diseño en forma de tablero de ajedrez y revalorizar la tribuna.

Los asientos de la tribuna Rahn fueron los más expuestos a la intemperie y los que más se desgastaron, por lo que se comenzó allí con la renovación de los asientos. Hasta el miércoles 17 de diciembre se sustituirán partes de los asientos de los bloques R2 a R4 (un total de 3.120 unidades). Actualmente ya se ha instalado la mitad (a fecha del viernes 12 de diciembre por la mañana).
En el marco del proyecto global, también se renovarán los asientos de los bloques R1 y R5, donde se sustituirán 2.316 asientos adicionales. Está previsto que esta segunda fase se lleve a cabo durante el parón estival de 2026. A pesar de que las obras se realizarán por fases, se garantiza la continuidad de los partidos. Los trabajos se organizarán de tal manera que no afecten al desarrollo de los eventos.

Los antiguos asientos se almacenarán protegidos de las inclemencias meteorológicas como reserva y se reutilizarán, en aras de la sostenibilidad, para posibles configuraciones de asientos en las zonas de pie en futuros partidos (internacionales) o, posiblemente, en futuros conciertos con mayor necesidad de asientos.